競艇のモーターの各部品とは！？競艇の予想に役立てたいパーツ特徴をご紹介！

こんにちは。debuyaです。競艇（ボートレース）において、モーターの性能はレースにおいて非常に重要な要素になります。そのため、競艇選手（ボートレーサー）がモーター整備を行った際には、私たちファンに向けてモーター部品交換情報が発表されます。そこで今回は、競艇の予想をする上で非常に重要なモーターの各部品（パーツ）について詳しくご紹介させて頂きます。

まず最初に理解して頂きたいのは選手がモーター整備をしているのはモーターの性能を１２０％に引き上げるものではありません。競艇におけるモーターは、基本的にはどれも同じ性能のものを使用しています。モーターの最大に出るパワーは、どれだけ整備しても１００だと思ってください。各選手が整備を行っているのは整備前の段階で５０や７０といったパワーが引き下がっている状態を出来る限り、最大の１００に近づける為の整備という事をまずは理解してください。

また、モーターには勝率の高いモーターと低いモーターが存在します。勝率の高いモーターは、選手間でも足の良いモーターである傾向が高いです。選手間では、悪いモーターをどれだけ整備したとしても勝率の高い、良いモーターには勝てないというのが一般的な評価です。すごく足の良い、勝率が高いモーターを「超抜モーター」と表現しますが、なぜそのモーターだけ足が良いのかは、選手、整備士さん、メーカーも含めて理由はわかりません。

＊参考
ザ・万舟中穴アタル３６競艇必勝法

1 競艇のモーターの各部品
2 まとめ

競艇のモーターの各部品

競艇のプロペラ

モーターの部品かと言われればプロペラに関してはちょっと違うとは思いますが、モーターに取り付けて艇を速く走らせる、旋回しやすくするといった、競艇選手（ボートレーサー）が操艇する上では欠かせないものがプロペラになります。

プロペラはモーター抽選の時に一緒にセットになって付いてきます。プロペラを選手（ボートレーサー）が調整する場合はアナウンスされませんが、プロペラ自体を交換した際には「プロペラ交換」と展示航走の時にアナウンスされます。

ベテランの選手から新人の選手までモーター整備をする際に一番最初に意識するのが、プロペラ（通称ペラ）です。理由としてはプロペラを調整する事によって乗り心地や性能が大きく変えることができます。気温や気候によってモーターの回転数を調整する意味合いもあります。更にプロペラをまず触る理由はプロペラ調整をしてもお金（費用）が掛からない事が大きいです。

競艇のモーターのピストン

出足をアップさせたい時や転覆してしまった際に良く交換される部品がピストンです。ピストン交換の際には必ずしも新品のピストンが良いとは限りません。使用済みの中古のピストンを交換したほうが良い場合もあります。

この新品のピストンが良いのか、中古のピストンが良いのかを判断するのは各競艇場にいる整備士さんにこれまでの経緯を聞くのが基本ですが、それでも最終的には、競艇選手（ボートレーサー）の長年の経験や能力による部分が大きいようです。

競艇のモーターのピストンリング

モーター性能に関わる消耗品部品です。このピストンリングも新品と中古の両方を選ぶ事ができます。部品交換の中ではコストも安く消耗品なので多くの場面で競艇選手（ボートレーサー）が交換を行いますが、あるトップレーサーいわくピストンリングを交換しても大きな性能の違いにはならないとの事です。

競艇のモーターのチルト角度

図のようにチルト角度を上げると伸びやすくなるのでアウトコースになるであろう競艇選手（ボートレーサー）が「アウトコースからまくっていきますよ！」というサインのひとつになります。一般的なチルト角度は開催場所にもよりますが、－０．５～＋０．５度です。大外からまくる場合には＋３度にする選手もいます。

競艇のモーターのシリンダーケース

シリンダーケースの中のピストンとの摩擦によるすり減りが出力に影響を及ぼします。競艇選手（ボートレーサー）は感触を確かめ、より滑らかに動くように組み立てる必要があります。

競艇のモーターの電気一式

点火プラグに送る電気を発生させるための部品です。一部だけを交換することが不可能なため「一式」を交換する必要があります。

競艇のモーターのキャブレター

空気と燃料の混合比に影響のある部品です。

競艇のモーターのギヤケース

ギヤケースはプロペラと直結する部分であるため、各選手（ボートレーサー）が感触を気にし、整備にも神経を集中させる部分です。

競艇のモーターのクランクシャフト

モーターの心臓部であり、めったに変えることはない部品です。交換も時間がかかり、大手術と言える交換です。これを交換する時はよほど何かの問題があるのだと想像できます。

競艇のモーターのキャリアボデー

モーターの胴体となる部分です。排気ガスの通り道であり、各部品との接続状況が出力に影響します。

＊参考
ザ・万舟中穴アタル３６競艇必勝法

まとめ

今回、ご紹介させて頂いたように選手（ボートレーサー）はモーターに関してのほぼ全ての部品交換が出来るようにならないと一流選手の仲間入りは、なかなかできません

また、モーターを所有しているのは各競艇場でモーター部品に関しても基本は競艇場が提供してくれます。その為、大掛かりが部品交換となると各競艇場にいる整備士さんが納得するような整備でなければ交換のオーケーがでません。（なぜなら交換する＝お金が掛かるから）なので競艇選手（ボートレーサー）としては整備士さんと友好な関係を築き上げるのもモーター整備において重要な要素のひとつになります。

競艇選手（ボートレーサー）の中にはモーター整備を得意としている選手（ボートレーサー）、不得意としている選手（ボートレーサー）が存在しますので競艇（ボートレース）を観戦、予想をしていく中で是非注目してみてください。